H7 Led izzó StrongR Series motorba 1db
H7 Led izzó párban StrongR series canbus kompatibilis 1db
A led technológia fejlődésének köszönhetően már a főfények is kiválthatóak ledes lámpatestekkel A StrongR széria az eddigi legerősebb kivitelű canbus kompatibilis H7 led izzónk.
A kialakítása során arra törekedtek a nagy fényerő mellett a hűtése is kiemelkedő legyen. A speciális fém hűtőbordák mellett egy aktív hűtés is beszerelésre került. A ventillátor csendesen de maximális teljesítménnyel hűti vissza a led izzót. Így biztosítva a hosszantartó stabil működést.
A fényereje 10000 lumen, melyet teljes egészében hideg fehér fény ként ad le, pontos vetítési képpel!
A StrongR series H7 Led izzó pár nagy előnye, hogy canbus kompatibilis, így az autó számítógépes rendszere nem fog hibát jelezni, ami a hagyományos ledes izzók használatakor gyakori probléma volt.
Az izzó hideg fehér fényű 3570 típusú led chippekkel került kialakításra. A megfelelően beállított lámpák esetén nem zavarja a szembejövő forgalmat, mégis tökéletes látási viszonyt biztosít az autó vezetőjének.
H7 led izzó adatai:
- Rendszer: 12-24V
- Fogyasztás: 50 Watt
- Fényerő: 10000 Lumen
- Szín hőmérséklet: 6000K hideg fehér-jégfehér
"A termék E jellel nem rendelkezik, közúton nem használható"
Növelt fényerővel
A fényereje 10000 lumen, hideg fehér 6000K színhőmérséklettel. A kialakításának köszönhetően a vetítési képe széles és pontos. Sokkal jobb látási viszonyokat biztosít mint a gyári halogén izzók 
Modern kialakítású led izzó
A led izzó kialakítása megegyezik a gyári izzókéval, azonban a csatlkakozó és a befogató tányér között nagyobb hely kell neki. Azt mindenképp ellenőrizni kell, hogy a saru és a felfogató tányér közt mennyit enged a gyári foglalat. 
Kiemelkedő hűtéssel
A kialakítása során arra törekedtek a nagy fényerő mellett a hűtése is kiemelkedő legyen. A speciális fém hűtőbordák mellett egy aktív hűtés is beszerelésre került. A ventillátor csendesen de maximális teljesítménnyel hűti vissza a led izzót. Így biztosítva a hosszantartó stabil működést. 